Revolucionário

Israel mistura água congelada e celulose e cria um "gelo" tão resistente quanto concreto

Nova fórmula é capaz de resistir a esforços muito maiores do que o gelo comum

Cientistas da Universidade Hebrea de Jerusalém desenvolveram um material congelado reforçado com nanocristais de celulose e uma proteína capaz de resistir a esforços muito maiores do que o gelo comum. O novo composto, batizado de BioPykrete, consegue absorver impactos intensos e se deforma progressivamente antes de quebrar, diferentemente do gelo puro que se fratura de forma súbita.

A resistência do BioPykrete é comparável à do concreto convencional, atingindo uma compressão dez vezes superior à do gelo puro. Nos testes de laboratório, o material absorveu aproximadamente setenta vezes mais energia antes de se romper, evidenciando uma mudança substancial nas propriedades mecânicas do gelo quando submetido a esse reforço.

Como a proteína fortalece a estrutura

O passo decisivo na pesquisa foi incorporar uma proteína especificamente projetada para agir como adesivo molecular. Essa proteína funciona como uma ponte: uma extremidade se Liga ao gelo. E a outra à celulose, conectando ambos os componentes dentro da estrutura congelada e garantindo que os materiais se relacionem adequadamente em escala molecular.

A importância dessa proteína fica clara quando se comparam os resultados. Quando o BioPykrete incluiu a proteína, tanto a resistência quanto a energia absorvida duplicaram em relação a uma mistura de hielo e celulose sem esse componente molecular. Isso demonstra que o controle preciso de como os materiais se conectam é fundamental para modificar o comportamento mecânico do conjunto.

 

Origem na engenharia de Guerra e aplicações futuras

A abordagem recupera um conceito investigado durante a Segunda Guerra Mundial: o Pykrete, uma mistura de hielo e serragem que apresentava maior resistência e levava mais tempo para derreter do que o gelo comum.

Ido Braslavsky, professor da Universidade Hebrea de Jerusalém, explicou que o objetivo da pesquisa foi ir além de simplesmente misturar fibras com gelo, buscando controlar como os diferentes materiais se conectam em nível molecular para modificar tanto a resistência quanto a forma como o material se quebra.

Os pesquisadores atualizaram essa ideia substituindo o reforço macroscópico grosseiro por nanocristais de celulose, partículas minúsculas e rígidas originárias do material natural que confere estrutura às plantas.

Quando a mistura congela, esses nanocristais formam uma rede tridimensional ao redor de pequenas regiões de gelo. As possíveis aplicações do BioPykrete concentram-se por enquanto nas regiões árticas e antárticas, onde transportar concreto, aço e outros materiais de construção é complicado e dispendioso.

Composto principalmente por gelo e celulose vegetal, o BioPykrete poderia se tornar uma alternativa biodegradável com pegada de carbono menor para determinadas estruturas submetidas ao frio extremo, viabilizando construções em ambientes extremos com custos significativamente reduzidos.

Preocupante

Geleira do Apocalipse pode elevar o nível do mar até 2 vezes mais rápido do que se previa

Essa geleira está recuando mais rápido do que os cientistas previam

16/10/2026 07h01

Foto: Alberto Vivas/Pexels

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A geleira Thwaites, conhecida como Doomsday Glacier (Geleira do Apocalipse), está recuando mais rápido do que os cientistas previam. Uma pesquisa da Universidade da Califórnia e do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA mostrou que essa geleira pode dobrar sua contribuição para a elevação do nível dos oceanos até 2.100.

O Thwaites tem área equivalente à da Flórida e contém gelo suficiente para elevar o nível global do mar em mais de meio metro. Nas últimas décadas, a massa da geleira vem diminuindo em ritmo acelerado, e os cientistas tentam há anos prever seu comportamento futuro com precisão.

Por que os modelos falharam

Os modelos tradicionais falharam repetidamente em acompanhar a velocidade das mudanças observadas por satélite. Isso ocorreu porque os glaciologistas compreendiam de forma limitada a interface entre o gelo e a água do oceano: trabalhavam com o conceito de uma linha de encalhe. Uma fronteira afiada e estável onde o gelo deixa a terra e começa a flutuar.

A pesquisa revelou que essa visão simplista não captura o que de fato acontece embaixo da geleira. Existe uma zona muito mais ampla onde a água do oceano circula e derrete o gelo de baixo para cima.

Conforme as marés sobem e caem, a água quente penetra vários quilômetros sob o gelo, levantando seções dele e expondo mais superfície ao derretimento.

A zona de encalhe redefinida

O estudo utilizou dados de satélite do sistema de radar da ICEYE finlandês, capaz de detectar oscilações de escala quilométrica na zona de encalhe do Thwaites. Os pesquisadores calibraram seu modelo de folha de gelo contra observações de mais de 25 anos, desde meados dos anos 1990 até o presente.

Quando incorporaram uma zona de encalhe com 2 a 5 quilômetros de largura, o modelo reproduziu pela primeira vez o recuo, o afinamento e a aceleração observados do Thwaites. Os modelos tradicionais com uma linha de encalhe afiada subestimavam a taxa histórica de mudança por um fator de 4.

Projeções mais alarmantes

A pesquisa projeta que o Thwaites contribuirá com aproximadamente 30 milímetros. Com margem de erro de 6 milímetros, para a elevação global do nível do mar até 2100 — cerca de duas vezes o que estimativas anteriores indicavam. A projeção é ainda mais preocupante porque considera que não haverá aquecimento climático além do já ocorrido.

A compreensão correta de como o oceano derrete essa geleira por baixo abre caminho para prognósticos mais realistas sobre o futuro das calotas polares. O desafio agora é aplicar esse novo conhecimento sobre zonas de encalhe a outras gigantescas geleiras que enfrentam ameaças semelhantes na Antártida e na Groenlândia.

Como a água do oceano derrete a geleira por baixo

O que os cientistas descobriram é que o derretimento do Thwaites não acontece em um único ponto, mas em uma zona muito mais ampla. Conforme as marés sobem e descem, água quente do oceano penetra vários quilômetros por baixo do gelo, levantando seções inteiras da geleira.

Esse levantamento expõe mais superfície do gelo ao contato direto com a água quente, acelerando o derretimento. É como se a geleira fosse gradualmente erguida e "pendurada" sobre água quente a cada ciclo de maré, em vez de derreter apenas em uma linha estreita.

Por que o Mouginot Ridge importa agora

Uma crista submarina chamada Mouginot Ridge funciona atualmente como uma espécie de "freio" que desacelera o retrocesso do Thwaites. Essa elevação no fundo do oceano atua como uma barreira natural que estabiliza temporariamente a geleira.

Porém, quando essa crista deixar de "prender" a geleira — o que, segundo as simulações, tem 60% de probabilidade de ocorrer até 2100 —, o Thwaites começará a recuar continuamente sobre um fundo oceânico em declive, em direção à próxima elevação topográfica, chamada South Ridge.

Por isso, a geleira depende dessa formação do relevo para não colapsar em ritmo muito mais rápido.

Segundo um estudo publicado em um periodico cientifico em 2026, os processos de derretimento na zona onde a geleira toca o fundo do oceano podem fazer com que o nível do mar suba aproximadamente o dobro do que os modelos anteriores previam até o final do século. Veja o estudo.

Alerta

Nem debaixo d'água estão seguros: ataque cibernético paralisa obra de túnel de 18 km na Europa

Empresa pediu aos funcionários que evitassem usar computadores.

15/10/2026 18h34

Fehmarn A/S

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Um ataque cibernético paralisou os trabalhos de construção do túnel de Fehmarnbelt, uma das maiores obras de engenharia da Europa, que ligará a Alemanha à Dinamarca sob o mar Báltico. Revelado em 13 de outubro de 2026, o incidente afetou os sistemas informáticos dos barcos envolvidos na construção e forçou a interrupção dos trabalhos.

A empresa responsável, Femern Link Contractors (FLC), pediu aos funcionários que evitassem usar computadores enquanto a empresa investigava o alcance do ataque. Até agora, a identidade dos responsáveis permanece desconhecida, e o impacto exato ainda está sendo avaliado.

Um projeto ambicioso sob ameaça

O túnel de Fehmarnbelt tem 18 quilômetros de comprimento e pretende se tornar o maior túnel submerso de sua categoria no mundo. As obras começaram em 2020 na Dinamarca e chegaram à Alemanha no ano seguinte, ligando Rødbyhavn a Puttgarden por uma rodovia com quatro faixas de trânsito e uma linha ferroviária de via dupla.

A inauguração está prevista para 2029 e, quando operacional, permitirá viagens de apenas sete minutos entre os dois países de trem ou dez minutos de carro. O projeto integra um plano europeu mais amplo para modernizar conexões ferroviárias e facilitar o transporte de passageiros e carga.

Contexto de ameaças crescentes

O ataque afetou especialmente as instalações de Rødbyhavn. O ciberataque ocorreu poucas semanas depois que autoridades políticas e militares da Dinamarca alertaram sobre um possível aumento de operações híbridas russas contra países da União Europeia e da OTAN. Contudo, não há evidências que conectem os dois acontecimentos.

Jacob Herbst, porta-voz do Conselho de Cibersegurança da Dinamarca, reconheceu, segundo o El Confidencial, a dificuldade de proteger uma infraestrutura dessa magnitude. Ele apontou uma desproporção entre o volume do ataque e a capacidade de defesa disponível. A FLC informou Sund & Bælt, empresa estatal dinamarquesa que supervisiona grandes projetos de transporte, sobre a situação.

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